市場有喜有憂 工程機械何去何從

目前，美國次貸危機進一步蔓延，全球性的經(jīng)濟危機已初現(xiàn)端倪，中國實體經(jīng)濟已經(jīng)受到影響，工程機械企業(yè)也不例外。基礎設施建設、房地產(chǎn)、出口，是工程機械行業(yè)*重要的幾塊業(yè)務領域，在這些領域內正表現(xiàn)出不同的運行狀況，這將直接對工程機械行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。

　　其中，房地產(chǎn)行業(yè)正遭遇寒冬；而基礎設施建設投資力度持續(xù)走強，特別是交通運輸?shù)确矫妫宫F(xiàn)出巨大的活力；出口增幅仍在上升，但隱憂重重……在這些因素制約下，工程機械行業(yè)的市場需求將產(chǎn)生怎樣的變化，企業(yè)又該如何應對，成為人們關注的焦點。

　　基建力度加大 *大的利好

　　加快南水北調中、東線一期工程建設進度；上馬公路、機場、核電站、抽水蓄能電站等一批建設項目……種種跡象表明，作為保持經(jīng)濟增長率的主要措施，固定資產(chǎn)投資的閘門將再度“開閘放水”。

　　如果單純從近期國家出臺的政策來看，擴大投資已成定局。諸多分析人士據(jù)此表示，基建投資的加快將直接刺激工程機械的需求。加上自今年6月份以來，鋼材價格開始高位回落，工程機械行業(yè)未來的發(fā)展形勢要好于預期。

　　以鐵路為例，中國的鐵路運營里程位居世界第三，從運輸密度看，卻是世界上*繁忙的運輸通道。客運運輸密度與印度、日本接近，是美國、西歐國家的5倍以上；貨運密度是美國的3倍，西歐國家的10倍以上。***時不時地“一票難求”現(xiàn)狀就已直觀說明目前我國的鐵路現(xiàn)狀仍無法滿足需求，在復線率和電氣化率等指標方面，我國鐵路事業(yè)的發(fā)展遠無法與國外先進水平相比。

　　目前，國務院批復的鐵路投資額已達2萬億元，其中在建項目的投資規(guī)模超過了1.2萬億元。這個數(shù)字已經(jīng)超過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃中的1.5萬億元的投資規(guī)模。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說，隨著實際情況的變化，這些數(shù)字可能還會增加。

　　2004年以來，鐵路投資大幅提升，每年的投資規(guī)模較前幾年都有翻番以上的增長。今年1~9月，鐵路部門共完成基礎設施建設投資近1700億元，比去年同期的993億元增加了71.1%。這其中有5/6是用于鐵路設施建設。

　　鐵路投資規(guī)模加大，設備采購首當其沖，工程機械行業(yè)將成為較早的受益行業(yè)。樁工機械、土石方機械、運輸機械等幾類鐵路建設需求較大的工程機械產(chǎn)品將在較長一段時間內擁有一份穩(wěn)定的市場需求。

　　房地產(chǎn)遭遇寒冬 影響不小

　　從宏觀數(shù)據(jù)來看，2008年商品房銷售額增速為11年來**負增長。政府會不會救市，房地產(chǎn)行業(yè)的前景究竟是黯淡還是尚存光明？眼下，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展情況儼然已經(jīng)成為人們*為關注的社會話題之一。

　　工程機械產(chǎn)品用于房地產(chǎn)的總量占45%左右，因此，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展直接影響著工程機械行業(yè)的發(fā)展。我國適用于房地產(chǎn)業(yè)的工程機械在2006年和2007年分別有128.76%和145.23%的高速增長，這與前兩年的房地產(chǎn)業(yè)的牛市行情密不可分。

　　由于今年開發(fā)商資金鏈普遍緊張，為渡過難關，一些公司不得不減少施工項目面積，或放緩拿地，使得其對工程機械的需求比之往年有所減少。在房地產(chǎn)建設中，使用較多的產(chǎn)品有土石方機械、混凝土機械和起重機械。以混凝土機械為例，每年混凝土機械銷量的45%都流入到房地產(chǎn)行業(yè)中去。房地產(chǎn)投資下降，無疑對這類產(chǎn)品的銷售有較大抑制作用。據(jù)業(yè)內有關人士估算，房地產(chǎn)行業(yè)固定資產(chǎn)投資額度每下降10個百分點，各類混凝土產(chǎn)品的銷量就將以上千臺的數(shù)目遞減。

　　此外，塔吊在該領域的使用也非常廣泛，而且塔吊的利潤率相對較低，受到的影響也較為明顯。由于房地產(chǎn)行業(yè)使用工程機械產(chǎn)品的企業(yè)大都較為專業(yè)，產(chǎn)業(yè)結構相對單一，因此，從企業(yè)的角度來說，受到的影響是比較大的。

　　反之，土石方機械在整個工程機械領域的用途幾乎可以說是*廣泛的，所以，房地產(chǎn)行業(yè)的不景氣并不會對土石方機械廠商產(chǎn)生太大的影響。

　　受到房地產(chǎn)市場影響，工程機械企業(yè)的資金鏈也受到些許影響，這使得企業(yè)在制訂經(jīng)營目標時受到很大局限，不得不將銷售重心轉移到別處。

　　出口需求大 渠道待開拓

　　目前，我國工程機械領域尚沒有企業(yè)實現(xiàn)完整的全球布局，還有很多市場有待企業(yè)去開拓，有實力的企業(yè)都將海外營銷作為公司的營銷重點。

　　持續(xù)幾年來，我國工程機械產(chǎn)品的出口量一直在逐年上升。然而，這些光鮮的數(shù)字背后，有些現(xiàn)象不得不引起企業(yè)注意。

　　一直以來，中國工程機械產(chǎn)品主打的是“性價比優(yōu)勢”，但事實上大部分產(chǎn)品的性能無法與國際知名品牌相媲美；而中國產(chǎn)品性能又高度相似，在海外，市場競爭往往發(fā)生在中國企業(yè)內部。已經(jīng)有一些外國用戶和代理商開始利用中國企業(yè)“性價比”這張牌。記者就曾經(jīng)親歷過外國代理商向中國企業(yè)壓價的事情。在一家知名企業(yè)的國際商務會議上，有外國代理商向企業(yè)開出降價的要求，理由就是另一家中國企業(yè)產(chǎn)品的價格更低。該企業(yè)內部人士向記者表示，遇到這種事情他們也非常無奈，常見的做法是大家各退一步，但這對企業(yè)的發(fā)展非常不利。

　　此外，國內工程機械企業(yè)的產(chǎn)品結構相對單一，不同的市場有不同的特點，目前還沒有企業(yè)能夠針對某一個市場進行**細致的產(chǎn)品規(guī)劃，多是采用較高配置來滿足普遍需求，再通過可替換的部件來基本實現(xiàn)不同市場需求。而國外一些知名企業(yè)則會在不同市場投放不同的機型，并且還會充分考慮到當?shù)厍闆r，包括人體工學設計方面的情況。

　　當然，海外市場也有其利好的一面。初現(xiàn)端倪的金融危機使得不少國家對歐美等大型工程機械企業(yè)產(chǎn)品的購買力下降，從而使物美價廉的中國產(chǎn)品更加受到市場青睞。特別是在一些新興國家，我國工程機械產(chǎn)品的市場占有率提升得非常快。